Монтаж компрессоров серии КХ в раму шасси тягача с подключением от КОМ

Внутри шасси тягача компрессор компактно подключается с помощью карданного вала от КОМ (коробки отбора мощности), что уменьшает вес автомобиля-перевозчика и экономит топливо (полный вес всей установки с монтажным кронштейном, карданным валом и фрикционной муфтой менее 200 кг.), т.к. при холостом ходе двигатель тягача обеспечивает компрессору необходимую мощность для разгрузки продукта с максимальной скоростью. При этом необходимо наличие коробки отбора мощности с фланцевым соединением для карданного вала, с передаточным числом не менее 1.3. Желательно 1.5-1.8 и с постоянным крутящим моментом не менее 400 Nm.

Установка компрессора с приводом от КОМ осуществляется на индивидуально спроектированный и  изготовленный из гнутого стального профиля на основе листовой заготовки посредством лазерной резки кронштейн, что обеспечивает 100% собираемость за счет высокой точности элементов, долговечность самой рамы и её геометрических размеров за счёт однородности механических свойств листового материала по всему объему деталей, меньший вес, эстетичный внешний вид.